Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
16:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
16:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
16:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
16:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
Сб
08:00-16:00
+7 (383) 328–10–40Пн,Вт,Ср,Чт,Пт
08:00-20:00
+7 (383) 328–10–40



Развитие этих идей и внедрение разработок в клиническую практику позволит сократить ожидание донорского сердца для десятков людей за счет использования тех органов, которые раньше считались непригодными для трансплантации.
Полученные данные также облегчат развитие аппаратных методов сохранения донорского сердца вне организма и разработку отечественных транспортных систем донорских органов.